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　　　　楊偉斌也表示，目前來看，特斯拉FSD在華落地已指日可待。“特斯拉采用了純視覺技術(shù)，沒有搭載毫米波雷達(dá)，理論上可以做到最低成本，有利于未來市場推廣應(yīng)用。”楊偉斌表示，特斯拉FSD與國內(nèi)自動駕駛方案不同，進(jìn)入國內(nèi)市場后，將有利于多種技術(shù)方案對標(biāo)，促進(jìn)自動駕駛技術(shù)提升，起到“鯰魚”作用。

　　　　紀(jì)雪洪稱，如果特斯拉FSD在中國落地，將加速自動駕駛商業(yè)化落地進(jìn)程。但從當(dāng)前自動駕駛技術(shù)發(fā)展來看，大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用還有一段較長距離。

　　　　攬客方面，“老家河南”遙遙領(lǐng)先，接待國內(nèi)游客6168.1萬人次；安徽排在第二位，接待游客4974萬人次；山東緊隨其后，接待國內(nèi)游客4871.2萬人次；四川位列第四，共接待游客4207.58萬人次。此外，廣東、貴州、浙江、江蘇接待游客均超3000萬人次。