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　　　　16。構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通樞紐體系。推動(dòng)建設(shè)烏魯木齊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，推進(jìn)與國(guó)際陸港區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。加快建設(shè)烏魯木齊陸港型國(guó)家物流樞紐，推動(dòng)建設(shè)空港型國(guó)家物流樞紐。扎實(shí)推進(jìn)綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，推進(jìn)跨運(yùn)輸方式一體化融合，強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng)，服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定順暢。推動(dòng)建設(shè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地。強(qiáng)化國(guó)際郵件互換局（交換站）功能，探索建設(shè)“中國(guó)郵政中亞—中歐海外倉(cāng)樞紐站”。支持發(fā)展中吉烏公鐵聯(lián)運(yùn)，探索發(fā)展中巴多式聯(lián)運(yùn)，合作建設(shè)中吉烏等鐵路項(xiàng)目，推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)陸港、口岸、園區(qū)、企業(yè)等集疏運(yùn)體系建設(shè)。加快現(xiàn)有口岸現(xiàn)代化改造，增強(qiáng)鐵路口岸能力，暢通自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)多式聯(lián)運(yùn)大通道和末端網(wǎng)絡(luò)。

　　　　具體來(lái)看，內(nèi)蒙古、青海、上海、黑龍江、天津、北京、河北、廣東、寧夏、甘肅等10省份漲幅高于全國(guó)水平，且均處于“0時(shí)代”；江蘇、安徽、江西、山東漲幅與全國(guó)水平持平；吉林、浙江、云南、遼寧、福建、湖南、陜西、山西、河南、廣西、海南、新疆、西藏、湖北、四川、重慶、貴州等17省份漲幅低于全國(guó)水平，其中，貴州、河南、山西等3省份物價(jià)連續(xù)六個(gè)月回落，貴州則是唯一降幅超1%的省份。

　　　　今年以來(lái)，新加坡領(lǐng)導(dǎo)人頻繁訪華。3月底，新加坡總理李顯龍對(duì)中國(guó)展開正式訪問(wèn)。5月中旬新加坡副總理兼財(cái)政部長(zhǎng)黃循財(cái)訪華。根據(jù)此前4月份新加坡第四代領(lǐng)導(dǎo)班子領(lǐng)軍人物人選的公布，黃循財(cái)有望于不久的將來(lái)從李顯龍手中接過(guò)總理一職。10月底，黃永宏出席北京香山論壇，并發(fā)表演講。