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李強同歐盟委員會主奧門歷史記錄席馮德萊恩共同出席中歐企業家座談會

來源:北方企業新聞網 作者:admin 日期:2025-07-26 03:02:19 點擊:8194次

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    針對上述情況,通用汽車高管表示,企業對扭轉中國市場的銷售局面仍有信心,他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續發力。據彭博社報道,通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉此前表示,“當你觀察中國市場時,會發現它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。”盡管在中國市場份額占比不大,但斯特蘭蒂斯也看好中國市場,并“入股”中國車企。去年10月,斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰略伙伴,并向后者投資15億歐元。

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    [環球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網站18日報道稱,美銀證券汽車產業分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協會有關活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,尤其是在內燃機業務方面,因為這是目前利潤的主要來源。

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    世界經濟論壇官網17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動汽車市場,中國車企生產的電動汽車占全球電動汽車總產量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認為,美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,消費者現在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

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