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“從技術層面來看，目前自動駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段，例如北京和上海成立自動駕駛示范區，具體什么時間能大范圍實施，只能由點到面逐步驗證推廣。”楊偉斌解釋稱，我國想要實現自動駕駛商業化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問題。
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“并非所有數據都有價值。”肖光睿說，確定數據是否具有交易價值，需要從幾個方面進行評估，分別是市場需求、數據質量、法律合規性、成本與收益分析、競爭環境等。
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