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來源:北方企業(yè)新聞網(wǎng) 作者:admin 日期:2025-07-31 23:00:57 點擊:7792次

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    記者從長安航空了解到,事發(fā)時,正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段,遭遇一只翼展1.3米的黑鳶(鷹類)撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器,導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動機(jī),造成該發(fā)動機(jī)損傷,飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告,左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動,右座駕駛桿幾乎扳不動,駕駛艙內(nèi)警告聲四起,飛機(jī)面臨失控。情況萬分危急,飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對,啟動備用系統(tǒng),12秒控制飛機(jī),并合理分工、妥善處置,“教科書式”操縱飛機(jī)安全返航降落,確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點贊!

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    中國是澳大利亞最大的貿(mào)易伙伴,2022年中澳雙邊貿(mào)易額占澳大利亞對外貿(mào)易總額的28%。同時,澳大利亞也是中國最大的商品供應(yīng)國之一,去年中國購買的11億噸鐵礦石中,65%來自澳大利亞。

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    也有人經(jīng)過考慮后選擇了放棄“商轉(zhuǎn)公”,邢先生是其中之一。“因為我的房貸已經(jīng)還得差不多了,去公積金中心咨詢后一算,轉(zhuǎn)后的利率差也就1%左右,總共省不了幾萬塊錢。工作人員也建議,如果房貸還剩下十幾、二十幾萬元的話,利息其實基本都還完了,轉(zhuǎn)的意義不大。”

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