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　　　　“從技術(shù)層面來(lái)看，目前自動(dòng)駕駛車(chē)輛還僅適合固定且封閉路段，例如北京和上海成立自動(dòng)駕駛示范區(qū)，具體什么時(shí)間能大范圍實(shí)施，只能由點(diǎn)到面逐步驗(yàn)證推廣。”楊偉斌解釋稱(chēng)，我國(guó)想要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車(chē)輛多等路段的安全問(wèn)題。

　　　　2024年5月9日7時(shí)40分許，在青銅峽市G110國(guó)道西山公墓附近，發(fā)生一起甘肅牌照貨車(chē)與一輛寧夏牌照小型普通客車(chē)相撞交通事故，致9人死亡、2人受傷，傷者已送醫(yī)院救治，無(wú)生命危險(xiǎn)。自治區(qū)黨委和政府迅速反應(yīng)，公安、消防、衛(wèi)健、應(yīng)急等部門(mén)正在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援處置，事故原因正在調(diào)查中。

　　　　2021年10月，郭寧寧任福建省委常委、省政府副省長(zhǎng)，后任福建省委常委，省政府常務(wù)副省長(zhǎng)、黨組副書(shū)記，2024年4月起兼任福建省委金融工委書(shū)記。