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　　　　今天（10月31日），記者從長(zhǎng)安航空提供的獨(dú)家視音頻了解到，今年8月26日，長(zhǎng)安航空機(jī)組執(zhí)飛梧州至三亞航班過程中，在關(guān)鍵時(shí)刻用時(shí)12秒，成功處置飛機(jī)在起飛關(guān)鍵階段遭遇鳥擊特情，確保了173名旅客和10名機(jī)組人員的生命安全，為此，機(jī)組受到中國(guó)民用航空局通報(bào)嘉獎(jiǎng)。

　　　　7。培育外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式。推動(dòng)建設(shè)邊境倉(cāng)、海外倉(cāng)，鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)在中亞國(guó)家建設(shè)海外倉(cāng)，構(gòu)建多倉(cāng)聯(lián)動(dòng)跨境集運(yùn)模式。支持符合條件的邊境貿(mào)易商貿(mào)中心和商品市場(chǎng)夯實(shí)市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易發(fā)展基礎(chǔ)，按程序申請(qǐng)開展市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式試點(diǎn)。集聚供應(yīng)鏈管理、貿(mào)易中間商等功能性企業(yè)，探索開展離岸貿(mào)易，培育具備全球資源配置功能的中轉(zhuǎn)集拼和國(guó)際分撥業(yè)務(wù)。支持自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)符合條件的企業(yè)按照綜合保稅區(qū)維修產(chǎn)品目錄開展“兩頭在外”的工程機(jī)械、軌道交通、航空航天等高技術(shù)、高附加值、符合環(huán)保要求的保稅維修業(yè)務(wù)。建立“一次檢測(cè)、一次運(yùn)輸、一體化作業(yè)”整車保稅倉(cāng)儲(chǔ)“三個(gè)一”監(jiān)管模式。整合中亞糧食、棉花等優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品資源，支持符合條件的糧食加工、棉紡企業(yè)做好糧食、棉花進(jìn)口業(yè)務(wù)。

　　　　郭慶長(zhǎng)期在住建系統(tǒng)工作，這也讓他成了商人眼中的“財(cái)神爺”，上述文章介紹了郭慶被商人“圍獵”的一些細(xì)節(jié)。郭慶日常喜歡下棋和打網(wǎng)球，商人們投其所好，棋藝不高的郭慶總是贏家，甚至能勝過很多高手。知道郭慶喜歡打網(wǎng)球的商人們時(shí)常趁著他打網(wǎng)球時(shí)送禮，時(shí)間一長(zhǎng)，郭慶索性不鎖車門，以便老板們能夠定點(diǎn)投放，一場(chǎng)球下來“收獲頗豐”。