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　　　　對于特斯拉與百度地圖合作的傳言，新能源汽車與電池專家楊偉斌在接受記者采訪時表示，雙方如果真的達成合作，將是特斯拉FSD實現車-路-云-網等協同方案的體現。

　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級智能駕駛技術已實現上車，但L3級技術還存在爭議，包括系統不能應對時需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰，還需要百萬甚至千萬公里驗證。

　　　　央視新聞消息，特斯拉CEO馬斯克4月28日突然訪華。業內認為，這加速了特斯拉FSD入華的進程。“特斯拉APP已將原選裝FSD（完全自動駕駛能力）頁面提示的‘稍后推出’變更為‘即將推出’。”4月30日，特斯拉Model 3車主凌鑫（化名）向記者透露。