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　　　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，援華作戰(zhàn)期間，飛虎隊(duì)與中國軍民共同浴血奮戰(zhàn)，擊落日本軍機(jī)2600多架。2000余名美籍飛虎隊(duì)隊(duì)員在戰(zhàn)斗中犧牲，200多名飛虎隊(duì)隊(duì)員被中國民眾營救，許多中國人在營救過程中獻(xiàn)出了生命。

　　　　卡萊斯每次出現(xiàn)都會(huì)被媒體記者圍堵，卻始終婉拒采訪，無論記者提問中美兩軍對(duì)話、地區(qū)熱點(diǎn)問題或者對(duì)論壇的評(píng)價(jià)和期待，她都未作出任何回答。

　　　　約談指出，近日極兔速遞、順豐速運(yùn)處理場所先后發(fā)生機(jī)械操作、裝卸操作事故事件，充分暴露出企業(yè)安全發(fā)展理念樹得不牢，安全生產(chǎn)主體責(zé)任和總部安全保障統(tǒng)一管理責(zé)任落實(shí)不到位，分揀設(shè)備、貨車裝卸設(shè)備等安全防護(hù)不規(guī)范，從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，安全教育培訓(xùn)缺失，有規(guī)不依、冒險(xiǎn)作業(yè)等依然突出，教訓(xùn)深刻。 約談要求，極兔速遞、順豐速運(yùn)要從思想認(rèn)識(shí)、組織領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任措施等方面真正把安全生產(chǎn)擺在至關(guān)重要的位置，堅(jiān)持人民至上、生命至上，堅(jiān)決守住發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)這條紅線，堅(jiān)決扛起安全責(zé)任，把保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為最現(xiàn)實(shí)的“國之大者”落實(shí)落細(xì)落到位。要深刻吸取事故事件教訓(xùn)，舉一反三。要對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故事件的原因緊盯不放，持續(xù)深化處理場所“四不”問題整治，全面排查分揀設(shè)備、裝卸車輛等隱患，嚴(yán)查分揀員、裝卸員違規(guī)操作問題，提升處理場所規(guī)范化管理水平。