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17。創新物流運輸服務模式。推進公鐵聯運“一次委托、一單到底、一次結算”,探索建立符合沿邊地區多式聯運發展特點的業務模式和規則標準,加快與國際聯運規則銜接和標準互認,推動多式聯運規則標準“走出去”。探索賦予運單物權憑證功能,為有關國際規則制定提供實踐支撐。探索開展基于鐵路運輸單證的金融服務。加強中歐班列集結中心建設,積極支持烏魯木齊國際陸港區開行中歐班列,有效對接西部陸海新通道班列。支持搭建國際多式聯運物流信息平臺。優化自貿試驗區與周邊國家主要城市航路航線網絡銜接,根據平等互利原則并結合烏魯木齊機場、喀什機場國際航線網絡建設需要,與有關國家和地區擴大包括第五航權在內的航權安排,培育發展國際航空市場。
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《方案》指出,建立新疆自貿試驗區是黨中央、國務院作出的重大決策,是新時代推進改革開放的重要戰略舉措。要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹落實黨的二十大精神,完整、準確、全面貫徹新時代黨的治疆方略,努力將新疆自貿試驗區打造成為促進中西部地區高質量發展的示范樣板,構建新疆融入國內國際雙循環的重要樞紐,服務“一帶一路”核心區建設,助力創建亞歐黃金通道和我國向西開放的橋頭堡,為共建中國-中亞命運共同體作出積極貢獻。
新奧門特馬312馬報中指研究院指出,根據住建部、財政部和中國人民銀行聯合印發的《全國住房公積金2022年年度報告》,截至2022年末,住房公積金繳存余額9.2萬億元,貸款余額7.3萬億元。同期個人住房貸款余額超38萬億元。可見公積金繳存余額與個人住房貸款余額之間差距較大,“商轉公”的規模受限,對其設置條件和門檻仍具備一定必要性。