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　　　　據(jù)馮波介紹，事實(shí)上，“按套內(nèi)建筑面積計(jì)價(jià)”并不存在制度障礙。根據(jù)現(xiàn)行的《商品房銷(xiāo)售管理辦法》，商品房銷(xiāo)售計(jì)價(jià)有三種方式：按套（單元）計(jì)價(jià)、按套內(nèi)建筑面積計(jì)價(jià)和建筑面積計(jì)價(jià)。

　　　　而參考2023年2月東莞市商務(wù)局《關(guān)于全省商務(wù)工作先進(jìn)集體擬推薦對(duì)象的公示》，東莞市東城街道經(jīng)濟(jì)發(fā)展局為副科級(jí)集體，集體人數(shù)43人；東莞市謝崗鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局為副科級(jí)集體，集體人數(shù)33人；東莞市麻涌鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局為副科級(jí)集體，集體人數(shù)30人。

　　　　相關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，此次票價(jià)優(yōu)化調(diào)整涉及的高鐵線路所在區(qū)域，各種交通運(yùn)輸方式競(jìng)爭(zhēng)充分，動(dòng)車(chē)組列車(chē)票價(jià)優(yōu)化調(diào)整后，仍較其他交通運(yùn)輸方式有較大的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)將綜合考慮客流變化、市場(chǎng)需求和旅客接受程度，用好靈活折扣、有升有降的高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)票價(jià)機(jī)制，最大限度滿(mǎn)足旅客多樣化的出行需求。