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　　　　為加強(qiáng)群眾體育賽事活動(dòng)安全管理，提升安全監(jiān)管水平，推動(dòng)群眾體育賽事活動(dòng)持續(xù)健康高質(zhì)量發(fā)展，近日，國家體育總局發(fā)布《群眾體育賽事活動(dòng)辦賽指南 編制內(nèi)容與評(píng)估指引》《群眾體育賽事活動(dòng)參賽指引 編制內(nèi)容與評(píng)估指引》《群眾體育賽事活動(dòng)安全評(píng)估技術(shù)導(dǎo)則》《群眾體育賽事活動(dòng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》四項(xiàng)體育行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)劃自2023年11月1日起實(shí)施。

　　　　記者從長(zhǎng)安航空了解到，事發(fā)時(shí)，正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成該發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動(dòng)，右座駕駛桿幾乎扳不動(dòng)，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機(jī)面臨失控。情況萬分危急，飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對(duì)，啟動(dòng)備用系統(tǒng)，12秒控制飛機(jī)，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機(jī)安全返航降落，確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點(diǎn)贊！

　　　　也有人經(jīng)過考慮后選擇了放棄“商轉(zhuǎn)公”，邢先生是其中之一。“因?yàn)槲业姆抠J已經(jīng)還得差不多了，去公積金中心咨詢后一算，轉(zhuǎn)后的利率差也就1%左右，總共省不了幾萬塊錢。工作人員也建議，如果房貸還剩下十幾、二十幾萬元的話，利息其實(shí)基本都還完了，轉(zhuǎn)的意義不大。”