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　　　　記者從長安航空了解到，事發(fā)時，正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動機(jī)，造成該發(fā)動機(jī)損傷，飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機(jī)面臨失控。情況萬分危急，飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對，啟動備用系統(tǒng)，12秒控制飛機(jī)，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機(jī)安全返航降落，確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點(diǎn)贊！

　　　　這份民調(diào)的調(diào)查時間為10月24日到25日，由訪員進(jìn)行計算機(jī)輔助電話訪問，完訪人數(shù)1070位，樣本代表性與加權(quán)采用“比例估計法”，調(diào)查范圍是全臺22個縣市，年滿20歲以上民眾。

　　　　今年1月，李希在二十屆中央紀(jì)委二次全會上的工作報告中提到，今年的主要工作中，包括“圍繞教育科技人才支撐、法治保障、國家安全等重點(diǎn)任務(wù)跟進(jìn)監(jiān)督，有效防范化解風(fēng)險挑戰(zhàn)。”