記者從長安航空了解到，事發(fā)時，正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動機(jī)，造成該發(fā)動機(jī)損傷，飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機(jī)面臨失控。情況萬分危急，飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對，啟動備用系統(tǒng)，12秒控制飛機(jī)，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機(jī)安全返航降落，確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點贊！
2025com49圖庫阿爾蒙特工業(yè)公司正試圖重啟位于韓國江原道的桑東鎢礦，這是韓國最大的鎢礦項目。20世紀(jì)90年代，桑東鎢礦在鎢礦價格戰(zhàn)中被迫關(guān)停。報道稱，桑東鎢礦項目已得到德國復(fù)興信貸銀行的貸款支持。該公司預(yù)計桑東鎢礦項目明年可投產(chǎn)。（甄翔） 2025com49圖庫
你好北方企業(yè)新聞網(wǎng)，歡迎發(fā)表評論 取消回復(fù)