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日前,小米聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長林斌在其個人微博上,連續(xù)發(fā)布了兩條其在國外體驗特斯拉FSD的視頻,并配文稱,“剛跑去特斯拉4S店體驗了一下FSD v12自動駕駛,從停車場出來,上高速,匯入車輛,下高速,走城區(qū),最后回到停車場,前后十多分鐘,走了小10公里。雖然車輛不多,但不需要高精地圖,也沒有激光雷達,完全基于純視覺模型的自動駕駛技術(shù),還是特別贊。”“對車輛操作,特斯拉FSD更像人在開車。”
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城投平臺是地方政府的“錢袋子”,號稱地方政府的“第二財政”。為了便利融資,地方政府將諸如土地等各種有價值的資產(chǎn)不斷裝進平臺公司以降低其負債率,從而提高融資效率、降低融資成本。
香港社群惠澤官方網(wǎng)紀雪洪稱,如果特斯拉FSD在中國落地,將加速自動駕駛商業(yè)化落地進程。但從當(dāng)前自動駕駛技術(shù)發(fā)展來看,大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用還有一段較長距離。