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　　香港正版四不象圖片_香港正版四不象圖片V.5.17.7(中國(guó))官方網(wǎng)站-IOS/安卓通用版

　　　　“五一”假期前的4月30日晚，北京市住建委官宣調(diào)整限購(gòu)政策，2套房京籍家庭可在五環(huán)外新購(gòu)一套房。政策發(fā)布后，多家開(kāi)發(fā)商火速打出類似“今夜不打烊”海報(bào)，全員加班等待客戶。

　　　　自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區(qū)域，從運(yùn)貨到運(yùn)人，從公共交通、貨運(yùn)等場(chǎng)景開(kāi)始，最終到私家車(chē)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。“整個(gè)行業(yè)離最終‘完全自動(dòng)駕駛’的愿景依然存在一定距離，規(guī)模化商用仍需時(shí)日，但現(xiàn)有落地場(chǎng)景已十分豐富。”IDC中國(guó)研究經(jīng)理王博稱。

　　　　長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)商品房銷(xiāo)售中普遍附加公攤面積。有統(tǒng)計(jì)顯示，我國(guó)目前商品住房公攤面積普遍在20%~30%左右。對(duì)于一二線城市購(gòu)房者而言，二三成的公攤面積意味著動(dòng)輒百萬(wàn)元的支出。與此同時(shí)，由于計(jì)算方式不透明、少數(shù)開(kāi)發(fā)商“暗箱操作”、產(chǎn)權(quán)和收益權(quán)不統(tǒng)一，也讓公攤面積成為房地產(chǎn)交易過(guò)程中多年飽受詬病的話題。