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　　鬼谷子論壇神算論壇V.9.14.7-北方企業(yè)新聞網(wǎng)

　　　　“并非所有數(shù)據(jù)都有價(jià)值。”肖光睿說，確定數(shù)據(jù)是否具有交易價(jià)值，需要從幾個(gè)方面進(jìn)行評(píng)估，分別是市場(chǎng)需求、數(shù)據(jù)質(zhì)量、法律合規(guī)性、成本與收益分析、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境等。

　　　　上述資產(chǎn)管理專家表示，數(shù)據(jù)資產(chǎn)的形成本質(zhì)上是數(shù)據(jù)資源資產(chǎn)化的過程，這也就意味著并不是所有的數(shù)據(jù)都可以成為資產(chǎn)。首先資產(chǎn)化形成的數(shù)據(jù)資產(chǎn)具備一般資產(chǎn)形態(tài)的可流通性、可交易性、可增值性、價(jià)值可評(píng)估等經(jīng)濟(jì)屬性；其次，數(shù)據(jù)資產(chǎn)尤其是公共數(shù)據(jù)資產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)首先納入資產(chǎn)監(jiān)管框架，再根據(jù)實(shí)際不斷完善相關(guān)會(huì)計(jì)制度、健全會(huì)計(jì)核算辦法，積極穩(wěn)妥并實(shí)事求是地推進(jìn)“入賬入表”工作。

　　　　據(jù)記者不完全梳理，目前中國已經(jīng)有超50個(gè)城市出臺(tái)自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范政策，例如上海、江蘇、杭州等多地已制定自動(dòng)駕駛相關(guān)法規(guī)。“L4級(jí)別的全無人Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）一定是今后網(wǎng)約車發(fā)展的一個(gè)不可逆的趨勢(shì)。”T3出行副總裁李京峰在接受記者采訪時(shí)稱。