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　　　　21。提升國際醫(yī)療服務(wù)能力。推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)跨境遠(yuǎn)程醫(yī)療深入發(fā)展，引進(jìn)國內(nèi)外高端醫(yī)療資源和高層次醫(yī)療團(tuán)隊(duì)，升級(jí)遠(yuǎn)程會(huì)診服務(wù)平臺(tái)，支持打造服務(wù)周邊國家的“云醫(yī)院”。培育國際學(xué)術(shù)交流平臺(tái)，鼓勵(lì)舉辦醫(yī)療健康領(lǐng)域國際會(huì)議和會(huì)展活動(dòng)。以烏魯木齊片區(qū)為核心，依托區(qū)域醫(yī)療資源優(yōu)勢(shì)，開展對(duì)周邊國家的國際診療業(yè)務(wù)。探索開展干細(xì)胞、免疫細(xì)胞、基因治療等臨床前沿診療技術(shù)研究。探索建立國際醫(yī)療商業(yè)保險(xiǎn)、跨國醫(yī)療保險(xiǎn)等銜接機(jī)制，為外籍患者提供便利高效的醫(yī)療服務(wù)，積極打造輻射周邊的國際醫(yī)療服務(wù)中心。支持醫(yī)藥產(chǎn)品開展以共建“一帶一路”國家為重點(diǎn)的國際注冊(cè)。

　　　　記者從長安航空了解到，事發(fā)時(shí)，正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成該發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動(dòng)，右座駕駛桿幾乎扳不動(dòng)，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機(jī)面臨失控。情況萬分危急，飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對(duì)，啟動(dòng)備用系統(tǒng)，12秒控制飛機(jī)，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機(jī)安全返航降落，確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點(diǎn)贊！

　　　　中國人民銀行宏觀審慎管理局局長 李斌：我們要加強(qiáng)金融宏觀調(diào)控，為高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造穩(wěn)定適宜的貨幣金融環(huán)境。建設(shè)現(xiàn)代中央銀行制度，健全貨幣政策和宏觀審慎政策雙支柱調(diào)控框架，維護(hù)好幣值穩(wěn)定和金融穩(wěn)定。