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　　　　21。提升國際醫(yī)療服務(wù)能力。推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)跨境遠(yuǎn)程醫(yī)療深入發(fā)展，引進(jìn)國內(nèi)外高端醫(yī)療資源和高層次醫(yī)療團(tuán)隊(duì)，升級遠(yuǎn)程會(huì)診服務(wù)平臺(tái)，支持打造服務(wù)周邊國家的“云醫(yī)院”。培育國際學(xué)術(shù)交流平臺(tái)，鼓勵(lì)舉辦醫(yī)療健康領(lǐng)域國際會(huì)議和會(huì)展活動(dòng)。以烏魯木齊片區(qū)為核心，依托區(qū)域醫(yī)療資源優(yōu)勢，開展對周邊國家的國際診療業(yè)務(wù)。探索開展干細(xì)胞、免疫細(xì)胞、基因治療等臨床前沿診療技術(shù)研究。探索建立國際醫(yī)療商業(yè)保險(xiǎn)、跨國醫(yī)療保險(xiǎn)等銜接機(jī)制，為外籍患者提供便利高效的醫(yī)療服務(wù)，積極打造輻射周邊的國際醫(yī)療服務(wù)中心。支持醫(yī)藥產(chǎn)品開展以共建“一帶一路”國家為重點(diǎn)的國際注冊。

　　　　一些美西方媒體一看到中國安全官員訪問緬甸，就下意識(shí)地對相關(guān)安全合作進(jìn)行西方式“腦補(bǔ)”。他們有的戴著意識(shí)形態(tài)眼鏡，暗示緬甸仍是國際社會(huì)中的“異類”，對中緬在安全上“走近”十分警惕；有的則聯(lián)系緬北最近的戰(zhàn)亂形勢，將中國描述成試圖干預(yù)，甚至操縱緬甸內(nèi)政的一個(gè)強(qiáng)權(quán)。不得不說，這些想象都是高度西方化的，它們反映出來的是美西方政治精英頭腦中的安全觀，而與實(shí)際情況大相徑庭。

　　　　8月份至今，市公安交管部門會(huì)同市交通委、市城市管理委、市園林綠化局、市郵政管理局等部門，組織行業(yè)單位，有序推進(jìn)購置合規(guī)車輛、辦理車輛注冊登記、開展駕駛員培訓(xùn)、申領(lǐng)駕駛證等工作。截至10月底，民生服務(wù)行業(yè)有駕車需求人員已全員考取駕駛證。據(jù)介紹，《行業(yè)通告》規(guī)定，已取得“京C”號牌的行業(yè)電動(dòng)三輪車11月1日起可上路行駛，這與《管理通告》規(guī)定的“2024年1月1日起違規(guī)電動(dòng)三四輪車不得上路行駛”存在2個(gè)月的“并存期”，這是為了保證行業(yè)違規(guī)用車梯次退出，民生服務(wù)不受影響。市公安交管部門將會(huì)同行業(yè)主管部門，督促行業(yè)單位提早全部置換合規(guī)車輛。