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　　　　在北京體育大學(xué)體育休閑與旅游學(xué)院、阿爾伯塔國際休閑體育與旅游學(xué)院教授蔣依依看來，“小城旅游”興起的背后是中國旅游市場下沉帶來的現(xiàn)實(shí)助力。在假期避開“人擠人”的熱門旅游城市，選擇性價(jià)比高及獨(dú)具煙火氣的旅游“小城”，體現(xiàn)了“反向旅游”與“小城旅游”的雙向奔赴。可以預(yù)見，隨著中國旅游市場客源地與目的地逐步多元化，“小城旅游”的新興發(fā)展將為國內(nèi)旅游消費(fèi)市場帶來更多新的增量空間。

　　　　據(jù)其進(jìn)一步解釋，因?yàn)闁|莞行政架構(gòu)比較特殊，該市不設(shè)區(qū)縣，當(dāng)?shù)馗鶕?jù)實(shí)際和工作需要設(shè)有經(jīng)發(fā)局這個(gè)部門，但這個(gè)副局長是沒有級(jí)別的，接下來她還是一級(jí)科員，只是把她放在重要的崗位鍛煉，希望大家不要誤解。

　　　　楊偉斌也表示，目前來看，特斯拉FSD在華落地已指日可待。“特斯拉采用了純視覺技術(shù)，沒有搭載毫米波雷達(dá)，理論上可以做到最低成本，有利于未來市場推廣應(yīng)用。”楊偉斌表示，特斯拉FSD與國內(nèi)自動(dòng)駕駛方案不同，進(jìn)入國內(nèi)市場后，將有利于多種技術(shù)方案對標(biāo)，促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)提升，起到“鯰魚”作用。