（機(jī)遇香港）香港特區(qū)政府發(fā)表國(guó)產(chǎn)卡一卡二無(wú)線亂碼報(bào)告展示國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境

　　

國(guó)產(chǎn)卡一卡二無(wú)線亂碼

　　購(gòu)房者李歡（化名）在今年上半年成功趕上了“商轉(zhuǎn)公”的東風(fēng)。她對(duì)記者表示，當(dāng)時(shí)需要準(zhǔn)備的材料包括夫妻雙方的個(gè)人身份材料、房產(chǎn)證明材料、征信報(bào)告、還款流水、貸款情況材料等。過(guò)程不算輕松，預(yù)約就用了比較長(zhǎng)的時(shí)間，在現(xiàn)場(chǎng)填完申請(qǐng)表等材料后，大概又隔了一個(gè)月，公積金中心才來(lái)電通知去簽合同。

　　

　　

　　　　記者從長(zhǎng)安航空了解到，事發(fā)時(shí)，正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成該發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動(dòng)，右座駕駛桿幾乎扳不動(dòng)，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機(jī)面臨失控。情況萬(wàn)分危急，飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對(duì)，啟動(dòng)備用系統(tǒng)，12秒控制飛機(jī)，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機(jī)安全返航降落，確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點(diǎn)贊！

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　　　　10月30日上午，由美國(guó)飛虎隊(duì)老兵及其后代等組成的美中航空遺產(chǎn)基金會(huì)代表團(tuán)還去了中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館，出席紀(jì)念美國(guó)第十四航空隊(duì)援華抗戰(zhàn)80周年活動(dòng)。國(guó)產(chǎn)卡一卡二無(wú)線亂碼