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　　　　今年3月，特斯拉基于端到端的FSD V12逐步開(kāi)始向北美用戶大規(guī)模推送。“特斯拉在過(guò)去一個(gè)多月時(shí)間內(nèi)已經(jīng)在美國(guó)進(jìn)行了FSD的大量測(cè)試，從反饋效果來(lái)看，特斯拉的自動(dòng)駕駛已經(jīng)接近于落地的節(jié)點(diǎn)了。”北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪在接受記者采訪時(shí)表示，此時(shí)特斯拉將其FSD帶入中國(guó)，將加速國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的提升。

　　　　城投平臺(tái)是地方政府的“錢袋子”，號(hào)稱地方政府的“第二財(cái)政”。為了便利融資，地方政府將諸如土地等各種有價(jià)值的資產(chǎn)不斷裝進(jìn)平臺(tái)公司以降低其負(fù)債率，從而提高融資效率、降低融資成本。

　　　　4月29日，有消息稱，特斯拉將使用百度地圖提供的高級(jí)輔助駕駛地圖，用于中國(guó)版FSD（Full Self-Drive，完全自動(dòng)駕駛）。對(duì)此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者第一時(shí)間向特斯拉中國(guó)方面進(jìn)行核實(shí)，但未獲回應(yīng)。