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　　　　相關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，此次票價(jià)優(yōu)化調(diào)整涉及的高鐵線路所在區(qū)域，各種交通運(yùn)輸方式競爭充分，動車組列車票價(jià)優(yōu)化調(diào)整后，仍較其他交通運(yùn)輸方式有較大的性價(jià)比優(yōu)勢。鐵路運(yùn)輸企業(yè)將綜合考慮客流變化、市場需求和旅客接受程度，用好靈活折扣、有升有降的高鐵動車組列車票價(jià)機(jī)制，最大限度滿足旅客多樣化的出行需求。

　　　　需要注意的是，北京這次新政趕在“五一”假期前發(fā)布，加上北京市住建委網(wǎng)簽數(shù)據(jù)的滯后性，目前暫時(shí)無法從官方數(shù)據(jù)佐證政策的效果。

　　　　有受訪房產(chǎn)測繪人士表示，預(yù)售商品房的面積是根據(jù)建筑設(shè)計(jì)圖紙預(yù)測出來的，在房屋建設(shè)過程中，可能存在部分區(qū)域設(shè)計(jì)和施工調(diào)整，最終在房屋竣工后實(shí)際測繪時(shí)，產(chǎn)生面積差異，個(gè)別商品房項(xiàng)目甚至可能出現(xiàn)交房實(shí)測的公攤面積變化較大的情況。以套內(nèi)面積計(jì)價(jià)，可以更好解決面積差異帶來的房款結(jié)算問題，也可避免一些矛盾糾紛。