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　　　　在距離該項(xiàng)目10分鐘車程內(nèi)（約5公里，均為五環(huán)外），分布有六七個(gè)新盤，記者走訪后的最大感受便是，從目前看，北京這次新政確實(shí)給五環(huán)外的市場帶來了很強(qiáng)的信心提振效果，尤其是主要定位改善型客群的項(xiàng)目。

　　　　根據(jù)《價(jià)格法》《鐵路法》等國家相關(guān)規(guī)定，對于列入《中央定價(jià)目錄》的商品和服務(wù)由政府定價(jià)，高鐵動(dòng)車組列車客票定價(jià)不在該目錄之內(nèi)，可由鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法自主定價(jià)；

　　　　自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區(qū)域，從運(yùn)貨到運(yùn)人，從公共交通、貨運(yùn)等場景開始，最終到私家車市場的轉(zhuǎn)變?！罢麄€(gè)行業(yè)離最終‘完全自動(dòng)駕駛’的愿景依然存在一定距離，規(guī)模化商用仍需時(shí)日，但現(xiàn)有落地場景已十分豐富?！盜DC中國研究經(jīng)理王博稱。