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　　　　約談指出，近日極兔速遞、順豐速運(yùn)處理場(chǎng)所先后發(fā)生機(jī)械操作、裝卸操作事故事件，充分暴露出企業(yè)安全發(fā)展理念樹得不牢，安全生產(chǎn)主體責(zé)任和總部安全保障統(tǒng)一管理責(zé)任落實(shí)不到位，分揀設(shè)備、貨車裝卸設(shè)備等安全防護(hù)不規(guī)范，從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，安全教育培訓(xùn)缺失，有規(guī)不依、冒險(xiǎn)作業(yè)等依然突出，教訓(xùn)深刻。 約談要求，極兔速遞、順豐速運(yùn)要從思想認(rèn)識(shí)、組織領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任措施等方面真正把安全生產(chǎn)擺在至關(guān)重要的位置，堅(jiān)持人民至上、生命至上，堅(jiān)決守住發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)這條紅線，堅(jiān)決扛起安全責(zé)任，把保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為最現(xiàn)實(shí)的“國(guó)之大者”落實(shí)落細(xì)落到位。要深刻吸取事故事件教訓(xùn)，舉一反三。要對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故事件的原因緊盯不放，持續(xù)深化處理場(chǎng)所“四不”問(wèn)題整治，全面排查分揀設(shè)備、裝卸車輛等隱患，嚴(yán)查分揀員、裝卸員違規(guī)操作問(wèn)題，提升處理場(chǎng)所規(guī)范化管理水平。

　　　　“房票安置可能會(huì)解決一部分安置需求，當(dāng)然也取決于最終的政策設(shè)計(jì)和扶持力度以及各區(qū)域未來(lái)商品房市場(chǎng)的走勢(shì)和預(yù)期。”李宇嘉同時(shí)表示，在一線城市中，大概率只有深圳會(huì)跟進(jìn)該政策，北京、上海城中村的改造量并不大。

　　　　烏魯木齊片區(qū)依托陸港空港聯(lián)動(dòng)發(fā)展區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)陸港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)，重點(diǎn)發(fā)展國(guó)際貿(mào)易、現(xiàn)代物流、先進(jìn)制造業(yè)、紡織服裝業(yè)及生物醫(yī)藥、新能源、新材料、軟件和信息技術(shù)服務(wù)等新興產(chǎn)業(yè)，積極發(fā)展科技教育、文化創(chuàng)意、金融創(chuàng)新、會(huì)展經(jīng)濟(jì)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，打造與中亞等周邊國(guó)家交流合作的重要平臺(tái)。喀什片區(qū)依托國(guó)際貿(mào)易物流通道優(yōu)勢(shì)，做大做強(qiáng)外向型經(jīng)濟(jì)，重點(diǎn)發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品精深加工、紡織服裝制造、電子產(chǎn)品組裝等勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，大力推動(dòng)進(jìn)口資源落地加工，積極培育國(guó)際物流、跨境電商等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，打造聯(lián)通中亞、南亞等市場(chǎng)的商品加工集散基地。霍爾果斯片區(qū)依托跨境合作及陸上邊境口岸型國(guó)家物流樞紐等優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展跨境物流、跨境旅游、金融服務(wù)、展覽展示等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，做大做強(qiáng)特色醫(yī)藥、電子信息、新材料等產(chǎn)業(yè)，打造跨境經(jīng)貿(mào)投資合作新樣板。