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楊偉斌也表示，目前來看，特斯拉FSD在華落地已指日可待。“特斯拉采用了純視覺技術，沒有搭載毫米波雷達，理論上可以做到最低成本，有利于未來市場推廣應用。”楊偉斌表示，特斯拉FSD與國內自動駕駛方案不同，進入國內市場后，將有利于多種技術方案對標，促進自動駕駛技術提升，起到“鯰魚”作用。
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日前，小米聯合創始人、副董事長林斌在其個人微博上，連續發布了兩條其在國外體驗特斯拉FSD的視頻，并配文稱，“剛跑去特斯拉4S店體驗了一下FSD v12自動駕駛，從停車場出來，上高速，匯入車輛，下高速，走城區，最后回到停車場，前后十多分鐘，走了小10公里。雖然車輛不多，但不需要高精地圖，也沒有激光雷達，完全基于純視覺模型的自動駕駛技術，還是特別贊。”“對車輛操作，特斯拉FSD更像人在開車。”
我與子初嘗云雨快樂據攜程報告，在旅游訂單同比增速上，一二線城市小于三四線城市，三四線城市小于縣域市場。如安吉、桐廬、都江堰、陽朔、彌勒、義烏、婺源、景洪、昆山、平潭是熱門縣域旅游目的地，旅游訂單平均增長36%。同程旅行數據顯示，東北和西部地區的三線以下小城市酒店及景區預訂熱度同比漲幅超過100%，顯示出游客對于非傳統旅游目的地的興趣在日益增長。飛豬數據顯示，黔西南布依族苗族自治州、六盤水、阿里地區、嘉峪關、陵水黎族自治縣、烏蘭察布、海南藏族自治州、安順、景德鎮、朔州等目的地旅游預訂量同比平均增速達2倍。
