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自動駕駛技術的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區(qū)域，從運貨到運人，從公共交通、貨運等場景開始，最終到私家車市場的轉變。“整個行業(yè)離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離，規(guī)模化商用仍需時日，但現(xiàn)有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經(jīng)理王博稱。
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中新經(jīng)緯5月7日電 （萬可義）近期，31省份2024年經(jīng)濟“一季報”已陸續(xù)出爐。GDP總量方面，廣東、江蘇進入“3萬億俱樂部”；增速方面，16省份高于“全國線”，吉林勢頭最猛，增速達到6.5%。
亞洲大韻母親子亂網(wǎng)站有觀點認為，特斯拉FSD入華或將加速中國自動駕駛商業(yè)化的應用。“FSD入華肯定能加快自動駕駛相關體系的規(guī)范和優(yōu)化。同時，中國豐富的商業(yè)應用場景也有利于自動駕駛技術路線的百花齊放和量產規(guī)模的快速放大。”4月30日，浩數(shù)資本執(zhí)行董事陳國平在接受記者采訪時表示，“看好移動商業(yè)機器人、低速場景、封閉場景和中國優(yōu)勢明顯的硬件產業(yè)鏈。”
