自動駕駛技術(shù)的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區(qū)域，從運貨到運人，從公共交通、貨運等場景開始，最終到私家車市場的轉(zhuǎn)變。“整個行業(yè)離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離，規(guī)模化商用仍需時日，但現(xiàn)有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經(jīng)理王博稱。
爽?好舒服?快?深點金晨專家認(rèn)為，美國會近日通過涉TikTok法案體現(xiàn)出貿(mào)易保護(hù)主義抬頭。在此背景下，中國支持特斯拉在華測試最新科技，是外資與中國市場的“雙向奔赴”。這再次展現(xiàn)了中國政府?dāng)U大開放的積極姿態(tài)，中國歡迎外資企業(yè)在中國落地先進(jìn)的智駕技術(shù)，讓中外技術(shù)在國內(nèi)同時開花，共同進(jìn)步。（中國日報）爽?好舒服?快?深點金晨
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