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首先要堅(jiān)持伙伴定位。隨著中國(guó)不斷發(fā)展,中日在一些產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開(kāi)始出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng),我們也感受到部分日本企業(yè)對(duì)此心存顧慮和防范。但毫無(wú)疑問(wèn)的是,合作共贏仍是主流。這次兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人舊金山會(huì)晤最重要的成果,就是重新確認(rèn)了全面推進(jìn)中日戰(zhàn)略互惠關(guān)系定位。那么體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,就是要堅(jiān)持互為合作伙伴屬性,繼續(xù)高舉合作共贏的旗幟,不能讓輸贏多寡的競(jìng)爭(zhēng)邏輯主導(dǎo)和定義中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系,而是要在更廣闊的合作中相互促進(jìn)、彼此成就。
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此外,5.5G還降低了時(shí)延、提升了可靠性。在工業(yè)領(lǐng)域可以支持機(jī)器人視覺(jué),并在車(chē)路協(xié)同等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)推廣運(yùn)用。“5.5G卓越的網(wǎng)絡(luò)性能滿足智能紅綠燈、雨霧天行車(chē)、超視距感知等用戶出行需求,全面提升交通通行效率,同時(shí)降低車(chē)輛事故率。”華為展臺(tái)工作人員介紹。
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