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　　　　不過(guò)，記者查閱特斯拉中國(guó)官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，關(guān)于上述功能的提示字樣仍為“稍后推出”。“APP上已經(jīng)更新，官網(wǎng)還未更新?！碧厮估袊?guó)相關(guān)工作人員回復(fù)記者稱。

　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級(jí)智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車，但L3級(jí)技術(shù)還存在爭(zhēng)議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對(duì)時(shí)需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬(wàn)甚至千萬(wàn)公里驗(yàn)證。

　　　　5月7日上午，茶山鎮(zhèn)黨建辦工作人員回應(yīng)南都記者，經(jīng)過(guò)考察了解，胡素婷工作能力挺好的，符合此次晉升條件。茶山鎮(zhèn)住建局回應(yīng)南都記者稱，“（公示通告）是真的，（胡素婷）與同事相處好，工作能力強(qiáng)。”