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來源:北方企業新聞網 作者:admin 日期:2025-07-21 13:17:48 點擊:9028次

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    楊偉斌也提出,目前,L2級智能駕駛技術已實現上車,但L3級技術還存在爭議,包括系統不能應對時需要駕駛員接管,銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰,還需要百萬甚至千萬公里驗證。

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    不過,記者查閱特斯拉中國官網發現,關于上述功能的提示字樣仍為“稍后推出”。“APP上已經更新,官網還未更新。”特斯拉中國相關工作人員回復記者稱。

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    從現階段來看,多名受訪業界人士認為,全面取消公攤的條件尚未成熟。當前多數新房項目仍按照建筑面積計價,基于此,應增加公攤面積的透明度,避免公攤面積過大;與此同時,可以有更多城市試點探索“按套內面積計價”。

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