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　　　　4月28日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心發(fā)布了《關(guān)于汽車數(shù)據(jù)處理4項(xiàng)安全要求檢測(cè)情況的通報(bào)（第一批）》，其中特斯拉國(guó)產(chǎn)的Model Y和Model 3均位列其中。“特斯拉FSD在解決數(shù)據(jù)安全問(wèn)題后，其入華已是萬(wàn)事俱備。”同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授、汽車安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)稱。

　　　　雷海潮出生于1968年4月，山東德州人，1991年7月參加工作，1996年3月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，研究生學(xué)歷，醫(yī)學(xué)博士，先后畢業(yè)于濰坊醫(yī)學(xué)院、山東醫(yī)科大學(xué)、上海醫(yī)科大學(xué)。他曾任北京市衛(wèi)生局副局長(zhǎng)，北京市衛(wèi)計(jì)委副主任、主任，北京市衛(wèi)健委主任等職，于2020年10月升任國(guó)家衛(wèi)健委副主任、黨組成員。

　　　　近日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克“閃電式”訪華，引發(fā)了關(guān)于“特斯拉全自動(dòng)駕駛（Full-Self Driving，以下簡(jiǎn)稱“FSD”）入華”的討論與猜想。中國(guó)日?qǐng)?bào)記者通過(guò)多方信源獨(dú)家獲悉，特斯拉提出想在中國(guó)落地“無(wú)人駕駛出租車”。對(duì)此，中國(guó)政府或先支持其在國(guó)內(nèi)測(cè)試、作示范，但暫未完全批準(zhǔn)其FSD在華全面落地。