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　　　　2023年以來，在財(cái)政收入緊張和土地出讓金下滑的雙重壓力下，數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表成為一個(gè)可以緩解壓力的工具，一批“數(shù)據(jù)城投”——數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理公司——也應(yīng)時(shí)而生。

　　　　5月2日，武廣鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司、滬昆鐵路客運(yùn)專線浙江有限責(zé)任公司、滬昆鐵路客運(yùn)專線江西有限責(zé)任公司、滬昆鐵路客運(yùn)專線湖南有限責(zé)任公司、滬杭鐵路客運(yùn)專線股份有限公司、杭甬鐵路客運(yùn)專線股份有限公司分別在鐵路12306網(wǎng)站和相關(guān)車站發(fā)布了動(dòng)車組票價(jià)優(yōu)化調(diào)整公告，6月15日起京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運(yùn)行的時(shí)速300公里及以上動(dòng)車組列車的票價(jià)將進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

　　　　2024年3月25日，南京公交集團(tuán)成功獲批中國光大銀行南京分行數(shù)據(jù)資產(chǎn)融資授信1000萬元，實(shí)現(xiàn)了“數(shù)據(jù)資產(chǎn)的商品價(jià)值向金融價(jià)值的有效轉(zhuǎn)換”。