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美國關稅談判的“大日子”到了,2024中文日產幕無線批評聲四起 | 國際識局

zixun 2025-08-01 10:46:58 資訊 8142 0

  

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  [環球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網站18日報道稱,美銀證券汽車產業分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協會有關活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,尤其是在內燃機業務方面,因為這是目前利潤的主要來源。

  

  

    但隨著稅收征管能力不斷強化,稅收征收率不斷提高,企業實際稅負正在逐步接近名義稅負,在當前經濟形勢下,企業痛感會更明顯,一些企業如果不能承擔可能會選擇停業,這不僅影響就業,更會對宏觀經濟運行帶來負面影響。

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    近些年我們也能看到這些舉措,中國推出大規模減稅降費政策,有不少是長期執行的制度性政策。比如為消除重復征稅,營業稅改為增值稅;增值稅基本稅率從17%降至13%;個人所得稅也通過擴大稅率級距、增加專項附加扣除、提高起征點,實際降低了稅負;城鎮職工基本養老保險單位繳費比例降至16%等。2024中文日產幕無線

 


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