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從區(qū)域和項目來看,整體分化依然比較明顯,順義、昌平等具備一定客戶支撐度的區(qū)域,市場活躍度相對更高,客戶到訪量增加更為明顯。
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上述資產(chǎn)管理專家表示,數(shù)據(jù)資產(chǎn)的形成本質(zhì)上是數(shù)據(jù)資源資產(chǎn)化的過程,這也就意味著并不是所有的數(shù)據(jù)都可以成為資產(chǎn)。首先資產(chǎn)化形成的數(shù)據(jù)資產(chǎn)具備一般資產(chǎn)形態(tài)的可流通性、可交易性、可增值性、價值可評估等經(jīng)濟(jì)屬性;其次,數(shù)據(jù)資產(chǎn)尤其是公共數(shù)據(jù)資產(chǎn),應(yīng)當(dāng)首先納入資產(chǎn)監(jiān)管框架,再根據(jù)實(shí)際不斷完善相關(guān)會計制度、健全會計核算辦法,積極穩(wěn)妥并實(shí)事求是地推進(jìn)“入賬入表”工作。
強(qiáng)?the癶乀pro近日,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克“閃電式”訪華,引發(fā)了關(guān)于“特斯拉全自動駕駛(Full-Self Driving,以下簡稱“FSD”)入華”的討論與猜想。中國日報記者通過多方信源獨(dú)家獲悉,特斯拉提出想在中國落地“無人駕駛出租車”。對此,中國政府或先支持其在國內(nèi)測試、作示范,但暫未完全批準(zhǔn)其FSD在華全面落地。