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　　　　中國以科技創(chuàng)新改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)是比較好的例子。你提到2023年中國超越日本，成為世界第一大汽車出口國。整體上看，日本在汽車行業(yè)具有很強(qiáng)競爭力。日本車企本土生產(chǎn)、對外出口的汽車數(shù)量和海外生產(chǎn)的汽車數(shù)量總和超過2000萬輛。中國依靠科技創(chuàng)新，在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一些突破，在全球市場占據(jù)了一席之地。在2023年出口的522萬輛汽車中，新能源汽車177萬輛，同比增長67%。而在中國國內(nèi)市場，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為959萬輛和950萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達(dá)到31.6%。據(jù)預(yù)測，到2030年中國新能源汽車全球份額將達(dá)到1/3。中國企業(yè)在燃料電池領(lǐng)域掌握核心技術(shù)，在自動駕駛、車機(jī)系統(tǒng)、智能座艙等方面也“科技感”十足。

　　　　我們將大力推進(jìn)新型工業(yè)化，發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，加快推動人工智能發(fā)展，打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，開辟量子、生命科學(xué)等未來產(chǎn)業(yè)，廣泛應(yīng)用數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)。這些領(lǐng)域都具有高成長性和強(qiáng)賦能性，將培育打造一批萬億元級新支柱產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群，成為未來中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。這些領(lǐng)域同時也完全可以成為中日經(jīng)貿(mào)合作的新亮點和增長點。希望中日雙方加強(qiáng)科技創(chuàng)新合作，共同培育新質(zhì)生產(chǎn)力，為兩國各自經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能。

　　　　經(jīng)查，劉捍東喪失理想信念，背棄初心使命，對抗組織審查；違反中央八項規(guī)定精神，違規(guī)收受禮品、禮金、消費卡，接受可能影響公正執(zhí)行公務(wù)的宴請；違反組織原則，不按規(guī)定報告?zhèn)€人有關(guān)事項，利用職權(quán)違規(guī)為他人職務(wù)晉升調(diào)整提供幫助；把手中權(quán)力異化為謀取私利的工具，利用職權(quán)為親屬謀取利益，縱容、默許親屬利用本人職權(quán)謀取私利；政績觀扭曲，攬權(quán)妄為，在工作中不正確履行職責(zé)；既想當(dāng)官又想發(fā)財，與不法商人勾肩搭背、沆瀣一氣，大搞新型腐敗和隱性腐敗，利用職務(wù)便利為他人在土地出讓、企業(yè)經(jīng)營等方面謀利，并非法收受巨額財物；濫用職權(quán)，致使國家利益遭受特別重大損失。