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記者從長安航空了解到，事發(fā)時，正值飛機起飛離地關鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機左側迎角傳感器，導致傳感器斷裂脫落后被吸入左側發(fā)動機，造成該發(fā)動機損傷，飛機儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內警告聲四起，飛機面臨失控。情況萬分危急，飛行機組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應對，啟動備用系統(tǒng)，12秒控制飛機，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機安全返航降落，確保了機上183名旅客和機組人員的生命安全。為機組點贊！
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后續(xù)，神舟十六號載人飛船返回艙將在地面指令控制下?lián)駲C再入返回，在中國空間站出差的航天員景海鵬、朱楊柱、桂海潮即將踏上回家之旅。
哥斯拉大戰(zhàn)金剛上海金融與發(fā)展實驗室主任曾剛對中新財經(jīng)記者表示，“八個堅持”旗幟鮮明，對金融行業(yè)整體發(fā)展的基本原則進行總結和定調，大方向突出清晰。
