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　　　　今年8月，本市七部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)行業(yè)使用電動(dòng)三輪車(chē)通行管理的通告》（以下簡(jiǎn)稱《行業(yè)通告》），明確規(guī)定：從事郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)的電動(dòng)三輪車(chē)，車(chē)輛應(yīng)為經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品主管部門(mén)許可生產(chǎn)，納入《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，取得《機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠合格證》，使用純電驅(qū)動(dòng)，性能符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的正三輪載貨摩托車(chē)。同時(shí)，《行業(yè)通告》對(duì)行業(yè)使用電動(dòng)三輪車(chē)核發(fā)號(hào)牌作出明確規(guī)定：涉及民生服務(wù)的有關(guān)行業(yè)主管部門(mén)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)根據(jù)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)和發(fā)展需求，制定行業(yè)使用電動(dòng)三輪車(chē)管理辦法，明確登記、管理、使用等規(guī)定。符合管理辦法規(guī)定的，核發(fā)“京C”號(hào)段摩托車(chē)號(hào)牌。

　　　　滿意蔡英文“執(zhí)政”表現(xiàn)的43.9%、不滿意蔡英文執(zhí)政表現(xiàn)的有50.0%，未明確回答的有6.1%，可見(jiàn)受訪民眾本月對(duì)蔡英文“執(zhí)政”表現(xiàn)傾向不滿意，但態(tài)度仍呈分歧。

　　　　相比之下，中國(guó)在做決定時(shí)考慮的都是事情本來(lái)的是非曲折和必要性。中國(guó)對(duì)相關(guān)對(duì)話始終持開(kāi)放態(tài)度，依據(jù)的就是有沒(méi)有必要性，而不是僅僅因?yàn)橛?guó)國(guó)內(nèi)的一些狹隘表現(xiàn)就賭氣拒絕對(duì)話，體現(xiàn)的是中國(guó)對(duì)全人類(lèi)負(fù)責(zé)任的態(tài)度。