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　　　　記者從長安航空了解到，事發(fā)時，正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動機(jī)，造成該發(fā)動機(jī)損傷，飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機(jī)面臨失控。情況萬分危急，飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對，啟動備用系統(tǒng)，12秒控制飛機(jī)，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機(jī)安全返航降落，確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點(diǎn)贊！

　　　　“商轉(zhuǎn)公”的隊(duì)伍正在持續(xù)擴(kuò)大中，2023年以來，重慶、黑龍江哈爾濱、江蘇徐州、江蘇鹽城、江西贛州、安徽蚌埠等多地對“商轉(zhuǎn)公”貸款予以支持，政策主要包括恢復(fù)“商轉(zhuǎn)公”業(yè)務(wù)、明確“商轉(zhuǎn)公”辦理?xiàng)l件、降低相關(guān)門檻等方面。

　　　　2022年7月被雙開，同年底被判有期徒刑9年，法院查明其從2002年至2021年，郭慶利用多個職務(wù)上的便利，在房地產(chǎn)開發(fā)、規(guī)劃調(diào)整、工程承攬、違建處罰等方面為他人謀取利益，非法收受或通過特定關(guān)系人收受他人所送財物共計1247萬余元，獲利孳息780余萬元。