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中國以科技創新改造提升傳統產業，汽車行業是比較好的例子。你提到2023年中國超越日本，成為世界第一大汽車出口國。整體上看，日本在汽車行業具有很強競爭力。日本車企本土生產、對外出口的汽車數量和海外生產的汽車數量總和超過2000萬輛。中國依靠科技創新，在新能源汽車領域實現了一些突破，在全球市場占據了一席之地。在2023年出口的522萬輛汽車中，新能源汽車177萬輛，同比增長67%。而在中國國內市場，新能源汽車產銷量分別為959萬輛和950萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達到31.6%。據預測，到2030年中國新能源汽車全球份額將達到1/3。中國企業在燃料電池領域掌握核心技術，在自動駕駛、車機系統、智能座艙等方面也“科技感”十足。
李成林出生于1968年3月，吉林大安人，1988年8月參加工作，1995年6月加入中國共產黨，吉林大學法學院法學理論專業在職研究生學歷、法學博士學位。
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2024年，載人航天工程規劃了2次載人飛行任務和2次貨運飛船補給任務，天舟七號貨運飛船補給任務已于1月圓滿完成，后續還將陸續實施神舟十八號和神舟十九號2次載人飛行任務及天舟八號貨運飛船補給任務。執行2次載人飛行任務的航天員乘組已經選定，正在開展任務訓練。目前，駐守空間站的神舟十七號航天員乘組身心狀態良好，預計于4月底返回地面。日產國精產品一三三區
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