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　　　　對(duì)于這場(chǎng)生死戰(zhàn)，張琳艷展望道：“首先就是必須要贏。韓國隊(duì)是很強(qiáng)勁的對(duì)手，我們?cè)诮鼛啄甑慕皇种校瑳]占太多便宜。球隊(duì)會(huì)全力以赴，做好艱苦的準(zhǔn)備。”

　　　　中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站曾多次關(guān)注“一把手”霸道行權(quán)現(xiàn)象，并提到多個(gè)案例，包括吉林省白山市人大常委會(huì)原黨組書記、主任李宇忠一人決定工程項(xiàng)目、招商引資等重大事項(xiàng)，力排眾議“關(guān)照”利益關(guān)系人。重慶市九龍坡區(qū)原旅游局黨組書記、局長姜廷憲把所在單位大小事項(xiàng)的決定權(quán)視為“自家事”，對(duì)工程發(fā)包、人事任免、資金安排等重大事項(xiàng)大搞“一言堂”。福建省福州市糧食和物資儲(chǔ)備局原黨組書記、局長盧林不僅決策時(shí)大搞“一言堂”，還在用人中大搞“一句話”，任人唯親唯利，長期插手下屬企業(yè)各類崗位的人事調(diào)整，利用職權(quán)在人員招錄、職務(wù)晉升等工作中違規(guī)為他人謀利；江蘇省徐州市交通運(yùn)輸局原黨委書記、局長蔡前鋒走上局長崗位后，“感覺自己權(quán)力很大，可以在單位高高在上了”，于是插手大部分交通工程項(xiàng)目，貪腐涉及交通工程建設(shè)多領(lǐng)域多環(huán)節(jié)，不僅破壞了交通工程建設(shè)市場(chǎng)公平競(jìng)爭，也嚴(yán)重影響了該市交通系統(tǒng)的政治生態(tài)……

　　　　今天（10月31日），記者從長安航空提供的獨(dú)家視音頻了解到，今年8月26日，長安航空機(jī)組執(zhí)飛梧州至三亞航班過程中，在關(guān)鍵時(shí)刻用時(shí)12秒，成功處置飛機(jī)在起飛關(guān)鍵階段遭遇鳥擊特情，確保了173名旅客和10名機(jī)組人員的生命安全，為此，機(jī)組受到中國民用航空局通報(bào)嘉獎(jiǎng)。