公交車上的詩綿_公交車上的詩綿V.5.11.10-北方企業新聞網
“不排除其他一線城市也會跟進,但每個城市執行的力度、執行項目的覆蓋范圍有可能會因地制宜。房票政策在一線城市大規模應用的可能性也較小,因為這些地方市場需求比較充足,只要把限購、首付等常規措施定向寬松到位,市場需求就會活躍起來。”張宏偉說。(完)
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中央紀委國家監委網站曾多次關注“一把手”霸道行權現象,并提到多個案例,包括吉林省白山市人大常委會原黨組書記、主任李宇忠一人決定工程項目、招商引資等重大事項,力排眾議“關照”利益關系人。重慶市九龍坡區原旅游局黨組書記、局長姜廷憲把所在單位大小事項的決定權視為“自家事”,對工程發包、人事任免、資金安排等重大事項大搞“一言堂”。福建省福州市糧食和物資儲備局原黨組書記、局長盧林不僅決策時大搞“一言堂”,還在用人中大搞“一句話”,任人唯親唯利,長期插手下屬企業各類崗位的人事調整,利用職權在人員招錄、職務晉升等工作中違規為他人謀利;江蘇省徐州市交通運輸局原黨委書記、局長蔡前鋒走上局長崗位后,“感覺自己權力很大,可以在單位高高在上了”,于是插手大部分交通工程項目,貪腐涉及交通工程建設多領域多環節,不僅破壞了交通工程建設市場公平競爭,也嚴重影響了該市交通系統的政治生態……
公交車上的詩綿約談指出,近日極兔速遞、順豐速運處理場所先后發生機械操作、裝卸操作事故事件,充分暴露出企業安全發展理念樹得不牢,安全生產主體責任和總部安全保障統一管理責任落實不到位,分揀設備、貨車裝卸設備等安全防護不規范,從業人員安全意識淡薄,安全教育培訓缺失,有規不依、冒險作業等依然突出,教訓深刻。 約談要求,極兔速遞、順豐速運要從思想認識、組織領導、責任措施等方面真正把安全生產擺在至關重要的位置,堅持人民至上、生命至上,堅決守住發展決不能以犧牲人的生命為代價這條紅線,堅決扛起安全責任,把保護人民群眾生命財產安全作為最現實的“國之大者”落實落細落到位。要深刻吸取事故事件教訓,舉一反三。要對發生安全生產事故事件的原因緊盯不放,持續深化處理場所“四不”問題整治,全面排查分揀設備、裝卸車輛等隱患,嚴查分揀員、裝卸員違規操作問題,提升處理場所規范化管理水平。