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　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車，但L3級技術(shù)還存在爭議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對時需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬甚至千萬公里驗證。

　　　　2024年，體育類專業(yè)各批次均實(shí)行平行志愿，“1個院校+1個專業(yè)”為1個志愿，每批設(shè)置的志愿數(shù)量，由去年的12個增加至35個，不設(shè)專業(yè)調(diào)劑志愿。

　　　　2024年特殊類型招生志愿，由原來的“高校專項計劃、高水平藝術(shù)團(tuán)、高水平運(yùn)動隊”3類，變?yōu)椤案咝ｍ椨媱澓透咚竭\(yùn)動2類，高水平藝術(shù)團(tuán)招生取消。