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2025航空航天科普展廈門舉行 殲-20等高仿真模型中日男男無磚碼高清觀看引關(guān)注

zixun 2025-08-04 04:55:52 資訊 7475 0

  

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  自動駕駛技術(shù)的普及,遵循從低速到高速,從固定路線到區(qū)域,從運貨到運人,從公共交通、貨運等場景開始,最終到私家車市場的轉(zhuǎn)變。“整個行業(yè)離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離,規(guī)模化商用仍需時日,但現(xiàn)有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經(jīng)理王博稱。

  

  

    日前,小米聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長林斌在其個人微博上,連續(xù)發(fā)布了兩條其在國外體驗特斯拉FSD的視頻,并配文稱,“剛跑去特斯拉4S店體驗了一下FSD v12自動駕駛,從停車場出來,上高速,匯入車輛,下高速,走城區(qū),最后回到停車場,前后十多分鐘,走了小10公里。雖然車輛不多,但不需要高精地圖,也沒有激光雷達(dá),完全基于純視覺模型的自動駕駛技術(shù),還是特別贊。”“對車輛操作,特斯拉FSD更像人在開車。”

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    今年3月,特斯拉基于端到端的FSD V12逐步開始向北美用戶大規(guī)模推送。“特斯拉在過去一個多月時間內(nèi)已經(jīng)在美國進(jìn)行了FSD的大量測試,從反饋效果來看,特斯拉的自動駕駛已經(jīng)接近于落地的節(jié)點了。”北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪在接受記者采訪時表示,此時特斯拉將其FSD帶入中國,將加速國內(nèi)自動駕駛技術(shù)的提升。中日男男無磚碼高清觀看

 


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