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　　　　中國移動(dòng)浙江公司網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃技術(shù)部專家徐林忠表示，“5.5G將催生出裸眼3D視頻通話應(yīng)用，并帶動(dòng)裸眼3D短視頻、裸眼3D直播、裸眼3D游戲、裸眼3D購物等大量應(yīng)用興起，推動(dòng)3D互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代加速到來。”

　　　　中國以科技創(chuàng)新改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)是比較好的例子。你提到2023年中國超越日本，成為世界第一大汽車出口國。整體上看，日本在汽車行業(yè)具有很強(qiáng)競爭力。日本車企本土生產(chǎn)、對(duì)外出口的汽車數(shù)量和海外生產(chǎn)的汽車數(shù)量總和超過2000萬輛。中國依靠科技創(chuàng)新，在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一些突破，在全球市場占據(jù)了一席之地。在2023年出口的522萬輛汽車中，新能源汽車177萬輛，同比增長67%。而在中國國內(nèi)市場，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為959萬輛和950萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達(dá)到31.6%。據(jù)預(yù)測，到2030年中國新能源汽車全球份額將達(dá)到1/3。中國企業(yè)在燃料電池領(lǐng)域掌握核心技術(shù)，在自動(dòng)駕駛、車機(jī)系統(tǒng)、智能座艙等方面也“科技感”十足。

　　　　當(dāng)前，全球經(jīng)濟(jì)增速放緩，地緣政治風(fēng)險(xiǎn)顯著上升，影響外商直接投資，同時(shí)各國引資競爭日趨激烈，外部環(huán)境的復(fù)雜性、嚴(yán)峻性、不確定性上升對(duì)中國吸引外資帶來一定挑戰(zhàn)。