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吳江浩:臺(tái)灣是中國(guó)的臺(tái)灣,內(nèi)戰(zhàn)遺留問題終將解決,臺(tái)灣終將回到祖國(guó)懷抱,兩岸必將實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。這是14億中國(guó)人民的堅(jiān)定意志,也是歷史的必然趨勢(shì)。 如何實(shí)現(xiàn)兩岸統(tǒng)一?“和平統(tǒng)一、一國(guó)兩制”方針是最佳方式,對(duì)兩岸同胞和中華民族也最有利。我們堅(jiān)持以最大誠(chéng)意、盡最大努力爭(zhēng)取和平統(tǒng)一的前景,但決不承諾放棄使用武力,保留采取一切必要措施的選項(xiàng),這針對(duì)的是外部勢(shì)力干涉和極少數(shù)“臺(tái)獨(dú)”分裂分子及其分裂活動(dòng),絕非針對(duì)廣大臺(tái)灣同胞。
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[#政協(xié)委員建議元旦端午中秋高速免費(fèi)#]#政協(xié)委員建議周六日高速路半價(jià)#今年全國(guó)兩會(huì)在即,全國(guó)政協(xié)委員、民進(jìn)天津市委會(huì)專職副主委趙長(zhǎng)龍?zhí)峤涣艘环荨蛾P(guān)于優(yōu)化高速通行收費(fèi)政策的提案》。他認(rèn)為,在我國(guó)高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)背景下,高速公路收費(fèi)制度改革成為了必然趨勢(shì),因此趙長(zhǎng)龍建議,增加元旦、端午節(jié)、中秋節(jié)三個(gè)節(jié)日高速免費(fèi)通行。另外,推行公休假期(平時(shí)六日)高速出行收費(fèi)半價(jià)試點(diǎn)政策,建議在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、成渝等經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)部分路段率先推行公休假期(平時(shí)六日)高速出行半價(jià)試點(diǎn),使人們?cè)谶x擇出行時(shí)間上更加靈活,緩解扎堆出行壓力。(央廣網(wǎng)記者 王晶)
黑料傳送門不迷路去年日本在華新設(shè)外資企業(yè)888家,同比增長(zhǎng)7.3%,是中國(guó)第三大外資來源國(guó)。日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)(JETRO)調(diào)查顯示,90%的日企希望擴(kuò)大在華業(yè)務(wù)或維持現(xiàn)狀。中國(guó)日本商會(huì)對(duì)1700家會(huì)員企業(yè)進(jìn)行的問卷調(diào)查顯示,88%的日本企業(yè)仍將中國(guó)視為重要市場(chǎng)。近五年外商在華直接投資收益率約9%,而日本企業(yè)2022年這一數(shù)據(jù)達(dá)到18%。對(duì)日本企業(yè)而言,中國(guó)市場(chǎng)回報(bào)率遠(yuǎn)高于其他市場(chǎng)。