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記者從長安航空了解到,事發(fā)時,正值飛機起飛離地關鍵階段,遭遇一只翼展1.3米的黑鳶(鷹類)撞上飛機左側迎角傳感器,導致傳感器斷裂脫落后被吸入左側發(fā)動機,造成該發(fā)動機損傷,飛機儀表出現空速、高度、迎角不一致多重警告,左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動,右座駕駛桿幾乎扳不動,駕駛艙內警告聲四起,飛機面臨失控。情況萬分危急,飛行機組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應對,啟動備用系統(tǒng),12秒控制飛機,并合理分工、妥善處置,“教科書式”操縱飛機安全返航降落,確保了機上183名旅客和機組人員的生命安全。為機組點贊!
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馮栢文認為,中國市場存在著大量機遇,他已經看到澳大利亞的企業(yè)高管和高校負責人重新“涌向中國”。由于環(huán)境改善以及中國吸引外資的努力,澳大利亞企業(yè)正在“推開大門”。
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