正在加載數(shù)據(jù)...
  • 智能制造能力持續(xù)提升 13座中國(guó)工廠新晉全球“燈塔工廠”
  • 2023年12月18日 來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)

提要:近日,世界經(jīng)濟(jì)論壇公布最新一批“燈塔工廠”名單,新增21家新晉制造業(yè)“燈塔工廠”和4家“可持續(xù)燈塔工廠”。至此,全球“燈塔工廠”數(shù)量已達(dá)到153座。上述新增的25家“燈塔工廠”分別位于中國(guó)、德國(guó)、印度、沙特阿拉伯、韓國(guó)、泰國(guó)、土耳其和美國(guó)等8個(gè)國(guó)家。其中,13家工廠所在地為中國(guó),位居全球新增數(shù)量第一名,凸顯出中國(guó)在多個(gè)行業(yè)中的智能制造能力。

近日,世界經(jīng)濟(jì)論壇公布最新一批“燈塔工廠”名單,新增21家新晉制造業(yè)“燈塔工廠”和4家“可持續(xù)燈塔工廠”。至此,全球“燈塔工廠”數(shù)量已達(dá)到153座。

上述新增的25家“燈塔工廠”分別位于中國(guó)、德國(guó)、印度、沙特阿拉伯、韓國(guó)、泰國(guó)、土耳其和美國(guó)等8個(gè)國(guó)家。其中,13家工廠所在地為中國(guó),位居全球新增數(shù)量第一名,凸顯出中國(guó)在多個(gè)行業(yè)中的智能制造能力。

中國(guó)“燈塔工廠”

持續(xù)排名全球第一

據(jù)了解,“燈塔工廠”被譽(yù)為“世界上最先進(jìn)的工廠”,由世界經(jīng)濟(jì)論壇和麥肯錫咨詢(xún)公司共同推選,代表著全球智能制造和數(shù)字化最高水平。自2018年首次評(píng)選至今,中國(guó)共有62座,持續(xù)排名全球第一。

同時(shí),世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布了最新白皮書(shū)——《全球燈塔網(wǎng)絡(luò):加速人工智能大規(guī)模應(yīng)用》。白皮書(shū)顯示,這些燈塔工廠所表現(xiàn)出的主要趨勢(shì)包括:數(shù)字化成熟度達(dá)到空前水平,機(jī)器智能數(shù)量激增以及從一開(kāi)始就實(shí)施的大規(guī)模轉(zhuǎn)型計(jì)劃。82%的燈塔企業(yè)認(rèn)為,“規(guī)模”是設(shè)計(jì)數(shù)字化用例和制定轉(zhuǎn)型計(jì)劃最重要的考量因素。

今年中國(guó)新晉的“燈塔工廠”有廣汽埃安、寧德時(shí)代等新能源整車(chē)和動(dòng)力電池制造的新銳企業(yè),以海爾集團(tuán)、工業(yè)富聯(lián)、亨通光纖科技和隆基股份為代表的家電、電子、通信、光伏等相關(guān)企業(yè)及工廠。

“這表明中國(guó)制造業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)效率和質(zhì)量管理等方面取得了顯著進(jìn)步,反映了中國(guó)在制造業(yè)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)在推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)方面的努力,取得了非常大的成效。”中央財(cái)經(jīng)大學(xué)副教授劉春生在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。

中國(guó)數(shù)實(shí)融合50人論壇智庫(kù)專(zhuān)家洪勇則認(rèn)為,中國(guó)的企業(yè)及工廠在數(shù)字化生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用上有著明顯的優(yōu)勢(shì),這些企業(yè)工廠通過(guò)引入如云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進(jìn)的信息技術(shù),優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程,提高效率和品質(zhì),從而取得了顯著的財(cái)務(wù)收益。

廣汽埃安成首座

新能源汽車(chē)“燈塔工廠”

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是最早布局自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)的制造業(yè)領(lǐng)域,尤其是涉及汽車(chē)零配件和汽車(chē)主機(jī)制造方面。

在汽車(chē)行業(yè),只有德國(guó)雷根斯堡的寶馬工廠等極少數(shù)以品質(zhì)聞名的工廠入選。而在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,廣汽埃安則是全球唯一一家入選“燈塔工廠”的企業(yè)。

廣汽埃安相關(guān)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“為滿足客戶(hù)對(duì)可靠的定制化電動(dòng)汽車(chē)不斷增長(zhǎng)的需求,廣汽埃安為客戶(hù)提供超過(guò)10萬(wàn)種配置選項(xiàng),25種車(chē)色定制化混線生產(chǎn),并確保整車(chē)能按時(shí)按量交付,每53秒便能下線一輛定制化新車(chē)。全自動(dòng)主產(chǎn)線的混合生產(chǎn)模式,使生產(chǎn)效率提高50%,交付時(shí)間縮短33%,一次通過(guò)率提高8%,制造成本降低58%;實(shí)現(xiàn)‘研—產(chǎn)—供—銷(xiāo)’全生命周期質(zhì)量管理,逼近零缺陷。”

寧德時(shí)代溧陽(yáng)生產(chǎn)基地采取了多項(xiàng)措施,包括運(yùn)用大數(shù)據(jù)模擬質(zhì)量檢驗(yàn),通過(guò)增材制造減少轉(zhuǎn)換時(shí)間,利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)實(shí)現(xiàn)微米級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)等。成功實(shí)施后,產(chǎn)量提高320%,制造成本降低33%,歸一化排放量減少47.4%,質(zhì)量缺陷減少99%。缺陷衡量標(biāo)準(zhǔn)也從“百萬(wàn)分之一”升級(jí)到“十億分之一”。

海爾合肥空調(diào)廠在家用中央空調(diào)系統(tǒng)的研發(fā)(R&D)、生產(chǎn)和測(cè)試中引入先進(jìn)算法、數(shù)字孿生、知識(shí)圖譜等尖端技術(shù),實(shí)現(xiàn)能效提高33%,缺陷率下降58%,勞動(dòng)生產(chǎn)率提高49%以及單位制造成本降低22%。

“如廣汽埃安、寧德時(shí)代與海爾集團(tuán)等中國(guó)龍頭企業(yè),在數(shù)字化和智能制造方面進(jìn)行了大量的創(chuàng)新和投資,不僅引入了先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備,還積極探索數(shù)字化技術(shù)在生產(chǎn)、管理、供應(yīng)鏈等方面的應(yīng)用,從而提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。”數(shù)據(jù)資產(chǎn)化研究院執(zhí)行院長(zhǎng)王鵬向記者表示。




責(zé)任編輯:蔡媛媛
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