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  • “優選一等座”票價出爐:比一等座貴超三成,多趟京滬高鐵車次已售罄
  • 2024年06月14日 來源:澎湃新聞

提要:此前,一位12306接線客服告訴澎湃新聞記者,優選一等座提供車站商務座專用通道專區候車,便捷檢票的服務。一排兩邊各兩個座位,共四個座位,“列車餐食目前沒有,但會提供一些列車的小食品、小毛巾、耳塞和防寒毯等,其實和商務座差不多”。

部分京滬高鐵車次上線“優選一等座”,最新票價“出爐”。

6月13日,澎湃新聞查詢鐵路12306APP發現,6月14日及15日,部分上海虹橋站往返北京南站的車次上新了“優選一等座”選項,但部分車次已售罄。

票價方面,以6月15日至6月18日上海虹橋站至北京南站的車次為例,優先一等座票價均有折扣,有9.2折和9.5折,對應折后票價為1332元以及1383元。基于此,記者計算得出,原公布票價約1448元和1455元。以6月15日北京南站至上海虹橋站的車次為例,優先一等座票價為8.4折,票價為1215元。基于此,記者計算得出,原票價約為1446元。

以同車次的折后票價計算,優選一等座票價較二等座票價貴130%,較一等座票價貴37%,較商務座票價便宜28-30%。

記者還發現,目前在鐵路12306APP上,6月13日到6月18日,從上海虹橋開往北京南的優選一等座車票均已售罄,6月19日及以后的列車座位信息還沒有優選一等座的選項。而6月13日至6月15日,從北京南至上海虹橋的優選一等座車票也均已售罄,6月16日及以后的列車座位信息還沒有優選一等座的選項。

6月13日,澎湃新聞記者致電鐵路12306客服,接線人員表示目前“優選一等座”只有復興號動車組有,但沒有具體的線路。旅客如有乘坐優選一等座的需要可以在12306上自行查詢。

另一位客服人員表示,目前只有部分列車最近上線了“優選一等座”的座席,優選一等座和商務座一樣是電動座椅,為一排一窗。對于未來是否會擴大更多線路和車次,對方表示暫時不清楚。

此前,一位12306接線客服告訴澎湃新聞記者,優選一等座提供車站商務座專用通道專區候車,便捷檢票的服務。一排兩邊各兩個座位,共四個座位,“列車餐食目前沒有,但會提供一些列車的小食品、小毛巾、耳塞和防寒毯等,其實和商務座差不多”。

據中國鐵路微信公告去年3月發布的消息顯示,高鐵列車的座位一般包括商務座、特等座、一等座、二等座。其中,商務座和特等座座位較少、相對寬敞。座椅靠背松軟舒適可調節,最多可調節至平躺。一般座位分布為“2+1”式,座椅右側有臺燈照明,右側手臂扶手處有茶桌板。一等座通常是“2+2”式分布,扶手內側有調整座椅按鈕,扶手處有茶桌板,腳下有腳踏板。二等座一般是“3+2”的布局方式,茶桌位置在前一排座椅背部,可以部分調節座椅靠背。

此外,據鐵路12306官網顯示,部分高鐵動車組列車對一等座及以上的旅客提供飲品、小食品等免費服務。逢中晚餐時,為商務座旅客提供免費餐食服務。詳情請咨詢列車工作人員。

關于旅客票價方面,據鐵路客運運價規則顯示,客票票價分為硬座、軟座客票票價。附加票票價分為加快票、臥鋪票、空調票票價。上述規則還指出,旅客票價是以每人每千米的票價率為基礎,按照旅客旅行的距離和不同的列車設備條件,采取遞遠遞減的辦法確定。具體票價以國務院鐵路主管部門公布的票價表為準。



責任編輯:張蘇婧
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