在“電”進“油”退的競爭格局下，汽車行業正在經歷一場激烈且持久的“價格戰”。中國汽車流通協會(以下簡稱“流通協會”)數據顯示，從2020年到2023年，全國已有超過8000家汽車4S店退出市場，…

截至12月4日，國內造車新勢力相繼交出了2024年11月份銷量答卷，深藍、嵐圖、阿維塔等多家造車新勢力單月銷量創新高，部分品牌已提前完成全年交付目標。

新能源汽車市場的火熱也推動了汽車產業鏈的升級。作為汽車零部件行業的重要力量，凌云股份憑借自身在汽車流體傳輸與控制、結構件以及新能源領域的技術積累與創新能力，力求在智能制造、輕量化…

隨著新能源汽車的崛起，以及智能化、輕量化、環保化等趨勢的加速推進，汽車零部件行業面臨著巨大的技術挑戰和市場機遇。如何通過技術創新推動產業升級，在全球化競爭中占據有利位置，成為所有…

剛剛進入12月份，各大車企便紛紛發布11月份銷量數據，整體來看，汽車市場持續升溫，多家車企銷量創下歷史新高。與此同時，中國汽車市場的未來行情被普遍看好，車企新趨勢也逐漸顯現。

11月26日，上汽集團與大眾汽車集團在上海簽署延長合營合同協議，將上汽大眾的合資合營期延長為55年，至2040年。

新能源商用車市場正迎來加速崛起的黃金機遇。近日，廣汽集團對外公布商用車“135”發展戰略，錨定2030年營收300億元的發展目標，加速向智能新能源商用車轉型。

11月25日，大運汽車公司官網發布公告稱，當前，在整個市場周期性環境影響下，大運汽車持續優化經營管理方式，資產負債率依然保持在同行業正常水平，但流動資金遭遇階段性周轉困難，給企業發展…

11月25日下午，在位于上海的金色爐臺·中國寶武鋼鐵會博中心，寧德時代發布了天行重型商用車系列電池。至此，寧德時代補齊了天行商用車系列的最后一塊“空白”，實現商用車產品的全場景解決方…

據彭博社報道，中國電動汽車電池制造商寧德時代正就在歐洲建立電池回收業務進行談判，隨著該公司準備在匈牙利開始電池生產，此舉將擴大其在歐洲的業務。

截至11月20日晚間，理想汽車、蔚來、小鵬汽車、零跑汽車以及極氪等5家在境外上市的造車新勢力企業，均已披露第三季度經營數據。從數據來看，新能源汽車市場競爭依然激烈。同時，隨著市場的不…

11月19日晚間，小鵬汽車發布的三季報數據顯示，公司各項業績指標均有明顯改善，其中公司毛利率更是達到歷史最好水平。

“分久必合，合久必分”對當下快速發展的中國汽車市場來說尤為適用。 日前，吉利旗下兩大品牌極氪與領克正式官宣合并。吉利控股集團公告顯示，對領克進行了股權結構優化，極氪將持有領克51…

11月18日，比亞迪在深圳市深汕特別合作區舉辦公司成立30周年暨第1000萬輛新能源汽車下線活動。此次活動上，比亞迪董事長兼總裁王傳福向游戲科學CEO、《黑神話：悟空》制作人馮驥交付了比亞迪…